Panonceaux de type M

Les panonceaux de type M ont pour fonction principale de définir précisément le champ d’application d’une prescription ou d’une information routière. Ils permettent notamment de :

• Délimiter une zone d’application (distance, linéarité, étendue)

• Préciser une durée ou une période d’application (jours, horaires, dates)

• Identifier les catégories d’usagers concernés (véhicules légers, poids lourds, cycles, transports en commun, riverains)

• Introduire une condition particulière (conditions météorologiques, pollution, situation exceptionnelle)

• Apporter une information explicative ou justificative

Grâce à ces précisions, les panonceaux type M contribuent à une signalisation routière plus lisible, cohérente et adaptée aux réalités du terrain.

Les panonceaux type M servent fréquemment à restreindre l’application d’un panneau à :

• certaines catégories de véhicules (poids lourds, autocars, cycles, véhicules électriques)

• certains usagers spécifiques (riverains, services publics, livraisons)

Certains panonceaux de type M précisent que la règle s’applique uniquement :

• en cas de conditions météorologiques particulières (neige, verglas)

• lors d’épisodes de pollution

• dans des situations temporaires ou exceptionnelles

Les panonceaux de type M peuvent également indiquer :

• des plages horaires

• des jours spécifiques

• des périodes calendaires

Ils sont largement utilisés pour réglementer le stationnement urbain, les zones de livraison ou les voies réservées.

Les panonceaux de signalisation routière de type M se caractérisent par :

• une forme rectangulaire

• un fond blanc avec inscriptions et symboles noirs

• une implantation immédiatement sous le panneau principal

• une codification officielle par la lettre M suivie d’un numéro (M1 à M9 selon la fonction)

Les panonceaux de type M constituent un élément clé de la signalisation verticale, permettant :

• d’éviter la multiplication des panneaux

• d’améliorer la compréhension des règles de circulation

• d’assurer une meilleure acceptabilité par les usagers

• de renforcer la sécurité routière

Leur utilisation correcte est indispensable dans les projets d’aménagement de voirie, de gestion du trafic, de signalisation temporaire ou permanente, et dans les zones urbaines comme interurbaine